K215(北京-図們)
| 列車番号： | K215 | 列車タイプ： | 空調快速 |
|---|---|---|---|
| 起点駅： | 北京 | 終点駅： | 図們 |
| 出発時間： | 13:10 | 到着時間： | 14:22 |
| 運行距離： | 1691 KM | 運行期間： | 25時間12分 |
| 駅番号 | 日目 | 駅名 | 発着時間 | 所要時間 | 距離 | 硬座 | 軟座 | 硬臥(上/中/下) | 軟臥(上/下) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 北京 | -13:10 | 0 | 0KM | - | - | -/-/- | -/- |
| 2 | 1 | 廊坊北 | 14:0014:03 | 50 | 74KM | 12.5 | - | 58.5/63.5/66.5 | 89.5/95.5 |
| 3 | 1 | 天津北 | 15:0015:08 | 1:50 | 133KM | 21.5 | - | 67.5/72.5/75.5 | 102.5/108.5 |
| 4 | 1 | 天津 | 15:1615:25 | 2:6 | 137KM | 21.5 | - | 67.5/72.5/75.5 | 102.5/108.5 |
| 5 | 1 | 唐山 | 16:4916:58 | 3:39 | 260KM | 40.5 | - | 86.5/91.5/94 | 129.5/135.5 |
| 6 | 1 | 滦県 | 17:4417:47 | 4:34 | 331KM | 50.5 | - | 96.5/101.5/104.5 | 146.5/152.5 |
| 7 | 1 | 北戴河 | 18:3018:32 | 5:20 | 400KM | 54.5 | - | 100.5/105.5/108.5 | 155.5/161.5 |
| 8 | 1 | 秦皇島 | 18:4918:52 | 5:39 | 422KM | 62.5 | - | 110.5/114.5/117.5 | 166.5/174.5 |
| 9 | 1 | 山海関 | 19:1419:22 | 6:4 | 438KM | 64.5 | - | 115.5/119.5/122.5 | 175.5/182.5 |
| 10 | 1 | 沈陽 | 00:3700:55 | 11:27 | 826KM | 112 | - | 194/200/208 | 301/315 |
| 11 | 1 | 清原 | 03:0903:12 | 13:59 | 990KM | 128.5 | - | 222.5/230.5/237.5 | 348.5/363.5 |
| 12 | 1 | 梅河口 | 04:2104:27 | 15:11 | 1072KM | 138.5 | - | 238.5/246.5/255.5 | 372.5/388.5 |
| 13 | 1 | 朝陽鎮 | 04:5504:57 | 15:45 | 1107KM | 141.5 | - | 244.5/252.5/261.5 | 381.5/398.5 |
| 14 | 1 | 磐石 | 05:2605:28 | 16:16 | 1146KM | 141.5 | - | 244.5/252.5/261.5 | 381.5/398.5 |
| 15 | 1 | 明城 | 05:5405:56 | 16:44 | 1178KM | 148 | - | 254.5/263.5/272.5 | 398.5/415.5 |
| 16 | 1 | 吉林 | 07:3107:38 | 18:21 | 1290KM | 156.5 | - | 270.5/279.5/288.5 | 422.5/440.5 |
| 17 | 1 | 蛟河 | 09:1009:13 | 20:0 | 1387KM | 168.5 | - | 288.5/298.5/307.5 | 450.5/470.5 |
| 18 | 1 | 敦化 | 10:5811:02 | 21:48 | 1500KM | 177.5 | - | 304.5/315.5/325.5 | 476.5/497.5 |
| 19 | 1 | 安図 | 12:1412:17 | 23:4 | 1573KM | 189.5 | - | 322.5/333.5/343.5 | 504.5/527.5 |
| 20 | 2 | 延吉 | 13:2413:32 | 24:14 | 1639KM | 192 | - | 328/339/351 | 515/537 |
| 21 | 2 | 図們 | 14:22- | 25:12 | 1691KM | 198 | - | 337/349/361 | 530/552 |